Jutaan orang Amerika mengikuti tes driver mereka setiap tahun. Jika Anda salah satu dari mereka, kemungkinan besar, itu masalah besar bagi Anda. Melewati tes jalan Anda adalah prestasi besar. Bagi orang muda, itu merupakan tonggak utama dalam kehidupan. Bagi yang lain, itu bisa berarti kebebasan untuk mengambil tempat baru keluarga mereka atau mengejar karier yang lebih baik.
Sayangnya, sekitar setengah dari mereka yang mengikuti tes mereka untuk pertama kalinya akan gagal. Dan itu terjadi karena berbagai alasan. Sebagai mantan penguji ujian mengemudi untuk Departemen Kendaraan Bermotor (DMV), saya telah menyaksikan hampir semua hal yang bisa salah selama tes mengemudi. Saya pernah berada di dalam mobil yang melaju di depan semi yang melaju, saya telah menabrak setelah berhenti tanpa alasan yang jelas dan saya memiliki seseorang yang menabrak gas alih-alih rem dan membajak langsung ke gedung DMV (Sangat menyenangkan rekan penguji saya). Aku bahkan melihat penguji lain berakhir di rumah sakit. Jika Anda memiliki bakat untuk dramatis dan mobil yang ingin Anda singkirkan, ada banyak cara yang menghentak untuk gagal dalam tes driver Anda. Berikut adalah lima kesalahan yang mungkin tampak tidak berbahaya tetapi dapat menyebabkan situasi berbahaya.
BAGAIMANA CARA LULUS UJI JALAN ANDA! (Pt. 1) (CARA TERMUDAH)
1. Menghentikan hasil.
Mencari cara terbaik untuk mendapatkan pukulan dari belakang dan gagal ujian driver Anda? Tidak terlihat lagi. Menghentikan yang tidak perlu dalam hasil adalah cara yang bagus untuk menghapus clunker tua yang dipinjamkan ibu Anda untuk tes jalan. Bahkan jika Anda tidak tertabrak dari belakang, memaksa orang di belakang Anda untuk memperlambat atau berhenti secara tidak perlu mungkin akan membuat Anda gagal. Prosedur yang benar? Saat Anda memasukkan hasil untuk berbelok ke kanan, lihat lalu lintas di depan Anda. Jika melambat atau berhenti, lakukan hal yang sama. Jika tidak berhenti atau melambat, lihat ke kiri untuk memastikan Anda aman. Jika tidak ada lalu lintas yang datang dan jelas di depan Anda, teruslah bergerak !! Di sisi lain, jika tidak aman untuk melanjutkan, maka memperlambat atau berhenti. Intinya adalah Anda harus terus bergerak jika aman melakukannya. Jika tidak, Anda mungkin berakhir dengan kendaraan di belakang Anda di kursi belakang mobil Anda.
2. Pensinyalan terlalu dini.
Di mana ada dua jalan yang akan datang di sisi kanan kendaraan Anda dan penguji pengemudi memberi tahu Anda untuk berbelok ke kanan di yang kedua, pastikan Anda tidak mulai memberi sinyal sampai Anda telah melewati atau sangat dekat dengan melewati jalan pertama. . Alasan untuk ini? Jika Anda mulai memberi sinyal terlalu awal, kendaraan yang menunggu di jalan pertama mungkin melihat Anda datang dengan lampu sein Anda berkedip, berpikir bahwa Anda akan berbelok ke kanan di jalan mereka dan mengemudi di depan mobil Anda. Adakah yang punya tulang-t berair? Aduh.
3. Pensinyalan terlambat. Anda juga tidak ingin memberi sinyal terlambat. Saat berbelok, pastikan Anda memberi sinyal sebelum mulai mengerem. Ini memperingatkan mobil di belakang Anda bahwa Anda akan melambat dan memberi mereka waktu ekstra untuk mempersiapkannya. Bahkan jika Anda tidak menyebabkan kecelakaan, pensinyalan terlambat akan membuat Anda poin pada tes Anda.
4. Ragu.
Seringkali, pengemudi baru sangat gugup atau sangat ingin menunjukkan kepada pemeriksa betapa hati-hati mereka sehingga mereka ragu untuk pergi ketika aman untuk melakukannya. Kadang-kadang mereka bahkan menunggu sebentar, menyadari bahwa mereka seharusnya pergi lebih awal dan kemudian berhenti di depan lalu lintas yang akan datang pada detik terakhir (seperti tupai menyeberang jalan). Itu satu hal untuk memastikan bahwa itu aman sebelum melanjutkan. Itu hal lain untuk duduk di sana begitu lama sehingga mobil Anda mulai berkarat. Hati-hati tapi percaya diri. Keragu-raguan tidak hanya mengganggu pengemudi lain tetapi juga dapat menyebabkan situasi berbahaya.
5. Mencadangkan dengan tidak benar.
Yang ini terjadi BANYAK, biasanya tepat di awal tes jalan. Jika Anda diparkir di sebuah kios di awal pengujian dan perlu membuat cadangan, pastikan Anda mengetahui kendaraan yang diparkir di kedua sisi mobil Anda. Ingatlah bahwa jika Anda melihat ke belakang dan mulai memutar setir begitu Anda mulai mundur, ujung depan mobil Anda akan berayun ke samping dan menabrak mobil yang diparkir di sebelah Anda. Saya tidak bisa memberi tahu Anda berapa kali saya harus mengambil kemudi dari tangan seseorang untuk mencegah hal ini terjadi. Ini kegagalan otomatis jadi hati-hati. Pastikan Anda telah membuat cadangan cukup jauh sehingga ketika Anda memutar roda, bagian depan mobil Anda akan membersihkan mobil yang diparkir di sebelah Anda..
Ingat lima tip mengemudi ini dan jaga agar Anda dan pemeriksa tetap berada di jalan dan keluar rumah sakit. Semoga berhasil dan mengemudi dengan baik!