Teknologi hibrida baru mereka telah memungkinkan mereka untuk mengembangkan mobil hemat energi yang menghasilkan emisi karbon dioksida jauh lebih sedikit daripada banyak mobil lain membantu mereka untuk mengiklankan warisan hijau mereka tentang mobil. Karena perubahan iklim dan teknologi hijau yang dimiliki Lexus, banyak orang melihat mereka sebagai pembuat mobil paling ramah lingkungan dan hemat energi di dunia, jauh lebih baik daripada saingannya Mercedes Benz dan BMW.
Semua mobil baru yang Lexus ungkapkan akan mulai dijual akan menggunakan teknologi hibrida tetapi itu tidak berarti bahwa mobil-mobil itu tidak seefisien pesaing mereka. Mobil terbaru yang dijual Lexus telah membuktikan ini dengan 250 SR. Mesin 2.5L V6 yang efisien meningkatkan 204bhp dan halus serta halus dan inilah yang membuatnya tidak terlalu mencemari lingkungan dibandingkan para pesaingnya. Bentuk tubuhnya yang baru dan ramping didasarkan pada seri IS asli tetapi telah sedikit didesain ulang agar lebih aerodinamis.
Review 2015 Lexus CT 200h hybrid - Seberapa Baik Lexus Termurah yang Dapat Anda Beli?
Ini juga membanggakan spoiler depan dan belakang baru yang memungkinkan IS 250 SR menjadi lebih agresif dan berjongkok. Tampilan keseluruhan terbantu karena SR baru diturunkan dengan jumlah yang cukup besar untuk membuat mobil terlihat lebih sporty. Di IS 250 SR, dua jenis girboks yang tersedia adalah girboks manual enam percepatan dan transmisi otomatis dari Lexus. Transmisi otomatis juga memberikan tambahan 0,3 detik pada waktu 0-62mph dengan clock 8,4 detik yang terhormat dibandingkan dengan waktu manual 8,1 detik.
Mobil lain yang sangat dinanti datang dari Lexus dalam waktu dekat adalah mobil super L-FA baru yang akan menantang bahkan orang-orang seperti Ferrari dan Porsche serta Aston Martin. Mobil itu akan menerima 5.0l V10 yang akan menghasilkan sekitar 500bhp dan pejabat Lexus mengatakan bahwa mobil itu akan mampu melampaui angka 200mph.
Harga untuk mobil yang sangat dinanti ini belum diputuskan tetapi rumor telah mengungkap bahwa mobil itu akan melebihi 100.000 poundsterling. Sasis seharusnya dikembangkan secara intensif di Fuji Speedway di Jepang serta suspensi untuk memungkinkan mobil memiliki distribusi bobot yang mendekati sempurna dan memiliki kemampuan menikung yang layak. Bodinya memiliki kurva yang terinspirasi F1 termasuk intake udara di belakang jendela belakang dan ini semua membantu untuk membuat L-FA memiliki koefisien hambatan yang sangat baik dan secara aerodinamis unggul.
Kedua mobil ini akan membantu meluncurkan Lexus lebih jauh ke atas pohon pembuat mobil dan memungkinkan mereka untuk bersaing dengan yang terbaik di dunia. Merek mobil telah memiliki kesuksesan yang sangat besar di Jepang dan di Amerika Serikat di mana Lexus sangat populer dan mereka berharap untuk segera meretas pasar Eropa dan pengenalan kedua mobil ini hanya menambah keragaman berbagai model pada menawarkan kepada pelanggan potensial dan dengan penambahan baru-baru ini mobil super Lexus akan dapat bersaing dengan sejumlah saingan dari BMW ke Ferrari dan Lamborghini, yang berarti bahwa Lexus akan mencakup semua pasar dengan semua model yang mereka miliki di jangkauan mereka saat ini.