Sering kali ada perasaan lega ketika pagar, terutama yang sulit, telah ditinggalkan dengan aman. Perasaan seperti itu membahayakan konsentrasi, dan untuk beberapa langkah yang sangat penting pengendara dapat melupakan rencananya yang telah ditentukan sebelumnya dan fase yang sangat penting dalam putaran tersebut dapat ditunggangi dengan acuh tak acuh. Dalam praktiknya, liburan setelah pendaratan menyatu langsung ke dalam pendekatan ke pagar berikutnya, yang mengikuti rute yang dipilih ketika kursus diperiksa dengan berjalan kaki. Oleh karena itu, kebutuhan mendasar adalah pemeliharaan keseimbangan dan impuls, yang tanpanya tidak ada pagar yang dapat dilintasi secara memadai.
Jim James - Seni (Live at Little Big Show)
Yang ideal adalah mendarat dalam keadaan seimbang yang identik dengan saat lepas landas, yang berarti kuda itu lolos dengan langkahnya dan sedikit demi sedikit. Jeda atau hening pada tahap ini akan menghasilkan hilangnya dorongan, yang harus diciptakan kembali, sehingga mengganggu ritme dan kelancaran seluruh kinerja. Jika ini terjadi ketika pagar ganda atau treble, pengendara akan, sangat jelas, sekaligus dalam kesulitan, terutama jika jarak antara lompatan tidak persis sesuai dengan langkah normal kudanya.
Jika pembangun kursus telah memutuskan tes impuls, jaraknya akan lebar, dan jika aktivitas dan kepatuhan pada tangan dan kaki, pendek. Sekali lagi mungkin perlu untuk mengubah arah segera setelah mendarat, untuk membuat garis pendekatan yang menguntungkan pagar berikutnya. Memang ada beragam masalah yang mungkin harus dipecahkan dan jawaban untuk masing-masingnya terletak pada kepatuhan, keseimbangan, dan dorongan hati..
Oleh karena itu, sangat jelas bahwa pengendara harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga ia mampu mengambil kendali penuh, dan detail kecil dalam posisinya dapat memberikan hasil yang luas pada tindakannya..
Jika kaki bagian bawahnya berada dalam posisi alami di belakang lingkar, jika kursinya, yang berada di pelana segera setelah mendarat, baru saja keluar dari itu untuk memberikan kebebasan pada pinggang, jika tangannya ringan dan terpisah untuk manuver independen, dan jika dia melihat pendekatannya, hasilnya harus halus dan seperti pekerja.
Akhirnya, tidak ada pertanyaan tetapi sikap akrobatik terhadap pagar secara efektif melemahkan kontrol selama yang pertama, dan bahkan yang kedua, melangkah setelah mendarat, dan memang benar untuk mengatakan bahwa kecuali kuda itu tahu di mana tangan pengendara berada ia tidak akan pernah percaya saya t.
Ketaatan, keseimbangan, dan impuls adalah bahannya. Dicampur menjadi satu, mereka menghasilkan kuda dengan langkahnya, dan sedikit.
Pada langkah pertama liburan bahan-bahan harus dicampur dengan baik. Harus selalu ada dorongan tertentu, dan kuda harus kuat pada bagian, kursi pengendara memberikan kebebasan maksimum.
Jika kuda itu kelihatannya kurang terang dan elastis dan harus tinggal sedikit, itu mungkin karena posisi kaki bagian bawah pengendara, jika jari kaki turun, membuat kreasi impuls ragu-ragu, dan tentu saja tidak langsung. Jika ada waktu sebelum pagar berikutnya, tindakan perbaikan sering dapat diambil.
Aspek penting dari pertunjukan lompat ini harus dipikirkan dengan sangat hati-hati, dan dipraktikkan dengan baik.