Toyota Tundra baru adalah truk yang kuat? siapa pun yang menyetir akan memberi tahu Anda hal itu. Toyota telah membuat truk yang dapat mengangkut, menarik, dan membalap dengan setengah ton di jalan. Namun, Toyota menyesuaikan truk ini dengan sistem pembuangan yang relatif sepi. Jika Anda berpikir 381 hp 5.7L V8 Anda seharusnya terdengar secepat itu, maka artikel ini adalah untuk Anda.
Toyota Tundra baru hadir dengan set manifold buang yang luar biasa. Mereka terbuat dari stainless steel, jadi lebih ringan dari besi cor dan sangat tahan karat. Mereka juga merupakan desain tabung :sama panjang:, fitur yang biasanya hanya Anda temukan pada header aftermarket mahal. Akhirnya, mereka memiliki desain 4 ke 2 menjadi 1, yang merupakan cara paling efisien untuk mengeluarkan gas buang dengan cepat. Ini adalah salah satu bagian dari knalpot yang tidak perlu diubah.
Cara Mengganti Knalpot | Ganti Kotak Tengah pada Sistem Knalpot
Selanjutnya kita memiliki catalytic converter. Perangkat kontrol emisi yang disyaratkan secara hukum ini sering dituduh membatasi knalpot kendaraan, tetapi di Tundra baru bukan itu masalahnya. Mereka efisien dan bermanfaat bagi lingkungan, sehingga jelas terlarang.
Setelah catalytic converters, gas buang dari setiap sisi motor agak dingin dan bertemu di knalpot. Sekali lagi, sistem pabriknya cukup bagus. Anda tidak akan melihat kenaikan hp dan torsi yang signifikan dengan mengganti muffler pabrik (paling banyak 3-5hp, 5-10ft-lbs), tetapi Anda akan MENDENGAR truk dengan lebih baik. Gemuruh yang akan Anda dengar jika Anda melakukan ini memabukkan, tetapi ada sekitar seratus muffler yang berbeda untuk dipilih untuk membantu Anda mendapatkan gemuruh yang Anda inginkan. TRD, Borla, Flowmaster, Gibson, Edelbrock, Magnaflow, dll semuanya menawarkan produk berkualitas. Meskipun merek itu penting, lebih penting untuk mengetahui apa yang Anda inginkan.
Pertama-tama, cari tahu apakah muffler yang Anda suka akan memiliki :knalpot drone:. Knalpot drone mengacu pada suara mesin yang berjalan saat Anda mengemudi dengan kecepatan konstan, seperti di jalan raya. Banyak orang memilih untuk tidak memiliki drone, tetapi yang lain bersedia untuk berurusan dengan beberapa drone jika itu membuat mereka sedikit lebih kuat. Mencari tahu apakah muffler yang Anda inginkan akan diputar dengan mudah, tanyakan orang-orang di toko muffler lokal serta situs web www.tundraheadquarters.com dan www.tundrasolutions.com.
Kedua, dari segi kebisingan, seberapa banyak Anda bisa berdiri. Jika terlalu keras, tetangga Anda akan terjaga ketika Anda memulai truk Anda. Jika terlalu tenang, Anda tidak akan bisa mendengar knalpot kecuali di bawah akselerasi keras. Kebanyakan muffler tidak terlalu keras, tetapi untuk memastikan Anda menghindari muffler yang keras, menjauhlah dari deskripsi yang menyebutkan :racing only: atau :glasspack:.
Pilihan penting lainnya saat mempertimbangkan knalpot baru adalah knalpot tunggal atau ganda. Ingat, sistem pabriknya cukup bagus. Knalpot tunggal yang disiapkan truk akan bekerja dengan baik dan memberikan kinerja yang baik, tetapi Anda mungkin ingin menggunakan knalpot ganda untuk mendapatkan tampilan dan suara yang lebih baik. Itu saran saya, hanya pastikan bahwa installer Anda bekerja di sekitar halangan trailer Anda atau meninggalkan ruang untuk satu jika Anda ingin menambahkannya nanti.
Baja tahan karat atau baja aluminiisasi - itulah yang akan Anda tanyakan ketika Anda memilih knalpot baru. Walaupun stainless terlihat lebih keren, itu bukan alasan yang bagus untuk membelinya. Lagi pula, seberapa sering seseorang akan mencari di bawah kendaraan Anda? Alasan terbaik untuk memilih stainless adalah ketahanan terhadap karat. Jika geografi lokal Anda memiliki air asin atau kelembaban tinggi, stainless steel adalah ide yang bagus. Jika tidak, simpan beberapa koin dan gunakan baja galavanized atau aluminized yang kurang mahal.