Ada begitu banyak lapisan untuk itu. Dan begitu banyak jalan yang bisa Anda lewati.
Segera setelah kami pertama kali tertarik pada pasar saham, saya tertarik dengan analisis teknis. Saya akhirnya merasa bahwa saya memegang kendali. Itu memberi saya kepercayaan diri yang besar untuk memiliki semua alat ini untuk digunakan.
Kami membeli beberapa perangkat lunak charting mahal dan saya mulai bermain dengan ratusan indikator yang terkandung di dalamnya. Perangkat terdengar eksotis dengan rumus matematika yang mustahil dimengerti.
Jadi, dengan dipersenjatai dengan semua alat baru ini, saya yakin kita akan segera melakukan pembunuhan. Karena sekarang kami memiliki ilmu pengetahuan di pihak kami!
Acara September 2018 - Apple
Jadi saya menghabiskan malam demi malam, akhir pekan demi akhir pekan mencoba memahami mereka. Pengujian ulang. Mencoba satu dan kemudian yang lain.
Tapi kami masih berjuang untuk memilih perdagangan yang menang.
Saya ingat membeli add-on ini untuk perangkat lunak kami yang memberi kami lebih banyak indikator. Dan saya yakin ini pada akhirnya akan membuat perbedaan.
Jadi saya mencoba lebih banyak lagi indikator. Menggunakan pengaturan dan kombinasi yang berbeda.
Tetapi kesuksesan masih luput dari kita.
Dan kami butuh waktu yang cukup lama sebelum kami mengerti mengapa.
Tetapi sebelum saya menjelaskan apa yang kami temukan, izinkan saya memberi tahu Anda tentang makan aspal.
Kantor saya dekat dengan rumah. Jadi beberapa tahun yang lalu saya memutuskan konyol bagi kami untuk memiliki mobil kedua. Jadi saya menukarnya dan membeli skuter.
Sekarang satu-satunya masalah nyata dengan skuter atau sepeda motor [selain basah karena hujan] adalah bahwa Anda kemungkinan besar akan tertabrak mobil di beberapa titik!
Itu masuk akal.
Jadi saya selalu berhati-hati menonton mobil untuk melihat ke arah mana mereka menunjukkan mereka akan berbelok atau apakah mereka berhenti.
Tapi suatu hari aku terburu-buru.
Dan ketika saya mendekati persimpangan, sebuah mobil diparkir di tanda berhenti di sebelah kanan saya. Saya langsung melewati dan pengemudi menunjukkan untuk berbelok ke kiri.
[Pada titik ini saya harus mengingatkan beberapa teman kita di luar negeri bahwa kita mengemudi di sisi kiri jalan!]
Jadi saya tahu tidak apa-apa bagi saya untuk terus melewati persimpangan. Atau begitulah yang saya pikirkan!
Menit berikutnya saya menginjak rem saat mobil melaju di seberang jalan tepat di depan saya. Ketika skuter saya mengenai fender, saya terbang melintasi bagian depan mobil dan mendarat di trotoar di sisi yang berlawanan.
Bagi siapa pun yang pernah mengalami peristiwa seperti itu, Anda akan tahu apa yang saya maksud ketika saya mengatakan bahwa semuanya terjadi dalam gerak lambat. Cukup aneh!
Saya ingat melihat mobil ketika menuju saya dan tidak percaya bahwa ini benar-benar terjadi.
Karena saya yakin itu akan berbelok ke kiri. Pengemudi telah menunjukkan bahwa dia berbelok jadi apa yang dia lakukan di sisi jalan saya?
Tapi itu dia. Saya tidak bisa mempercayai mata saya tetapi memakan bitumen meyakinkan saya bahwa ini memang kenyataan!
Sejak itu, saya tidak mempercayai indikator mobil. Alih-alih, saya belajar melihat roda depan. Karena ini adalah indikasi sebenarnya ke arah mana mobil akan pergi.
Dan Anda tidak dapat bergantung pada melihat pengemudi, bahkan jika Anda dapat melihatnya. Karena mereka juga sering tidak tahu ke mana mereka pergi!
Tapi roda tidak berbohong!
Mobil hanya bisa menuju ke arah yang ditunjuk.
Sekarang apa yang ada hubungannya dengan apa yang saya bicarakan sebelumnya?
Anda ingat saya memberi tahu Anda tentang masalah yang kami alami dengan indikator teknis? Nah, yang akhirnya membuat kami sadar adalah kami tidak cukup memperhatikan aksi harga.
Maka kami mulai mempelajari bagan sebelum menambahkan indikator apa pun.
Dan tiba-tiba kami melihat apa yang sebenarnya terjadi. Rasanya seperti melihat roda mobil, bukan pada penutup matanya.
Anda lihat, indikator teknis adalah apa yang mereka katakan - indikator. Bukan kenyataan. Bukan aksi harga.
Tapi interpretasi harga. Filter.
Jadi Anda perlu melihat grafik harga saham sendiri untuk mendapatkan gambaran tentang apa yang sebenarnya terjadi.
Ini bukan untuk mengatakan bahwa indikator teknis tidak berguna. Tetapi yang terpenting adalah menggunakannya hanya setelah Anda menganalisis aksi harga. Tidak sebelum.
Ingat saja - roda mengatakan yang sebenarnya!
Komentar di atas ditawarkan hanya untuk tujuan pendidikan. Kami tidak memberi Anda nasihat keuangan. Kami hanya berbagi dengan Anda apa yang telah dan belum berhasil bagi kami secara pribadi. Jika Anda ingin berdagang atau berinvestasi di pasar saham, Anda harus mendapatkan saran dari penasihat berlisensi terdaftar.