Berkenaan dengan garis panel di pesawat; sebagian besar pesawat modern memiliki sambungan yang sangat erat antara panel dan panel individual yang membentuk badan pesawat tidak benar-benar terlihat. Kami berharap bahwa model kami harus menunjukkan :detail: ini yang sebenarnya tidak ada. Apa yang dipikirkan banyak orang, sebagai :garis panel benar-benar berbeda dalam cara cat memudar garis panel yang akan ditampilkan adalah yang sering diakses: gun bay, beberapa avionik bay dan memicu panel akses. Hal semacam itu.
Cara: Melukis Model Skala dengan kaleng Semprot Bagian 1: Persiapan dan Prime
Pesawat sangat mirip, kecuali panel akan hal-hal seperti akses lav, air minum, dan daya eksternal. Hal-hal seperti itu sumber informasi terbaik Anda adalah dengan melihat pesawat yang sebenarnya. Yang sedang berkata, saya punya beberapa metode:
Warnai model di lapisan akhir dan oleskan :sapuan: cat yang disentuh ke panel yang ingin saya sorot. Tindakan kapiler akan menyebabkan cat :berlari: ke bawah garis panel. Kelebihan cat kemudian bisa dihilangkan dari area sekitarnya. Cat berbasis air baik untuk ini karena dapat dibersihkan dengan air sebelum mengering. Enamel atau pernis juga berfungsi, tetapi kelebihannya lebih sulit untuk dibersihkan. Cat berbasis minyak yang ditipiskan dengan terpentin juga bisa digunakan, tetapi metode itu paling baik jika Anda memiliki hasil akhir yang bagus. Untuk menyorot garis panel, tetapi tidak terlalu menekankan itu, yang terbaik adalah hanya menggunakan warna yang sedikit lebih gelap.
(Membutuhkan dan airbrush) Gunakan tepi lurus di sepanjang garis panel (penggaris, kartu, dll.) Dan semprotkan warna yang lebih gelap dengan sudut yang sangat rendah dari tepi yang lurus. Ini dapat menambahkan perbedaan yang sangat halus yang meyakinkan dengan latihan yang cukup.
Warnai warna yang lebih gelap di sepanjang garis panel terlebih dahulu, dan kemudian oleskan topcoat sedikit demi sedikit. Saya telah melakukan ini dengan airbrush; tidak tahu apakah itu akan berhasil dengan hasil akhir yang disikat.
Pada banyak pesawat Angkatan Laut, cat touch up disemprotkan ke :bantingan:, keausan pada cat, dan cacat lainnya pada lapisan akhir. Dari sudut pandang mekanik angkatan laut, cat diterapkan untuk melindungi badan pesawat dari korosi (dan memang demikian), jadi mencocokkan warnanya tidak begitu penting? Banyak kali cat tidak tercampur secara menyeluruh, atau tidak cocok dengan tepat karena alasan lain, jadi hasil akhirnya agak :jerawatan:. Seorang teman menyebut ini sebagai :Kamuflase kontrol korosi:. Cara terbaik direplikasi dengan perbedaan yang sangat halus dalam nuansa cat. Sekali lagi, latihan akan menyempurnakan ini pada model.
Banyak noda di bagian luar pesawat karena kebocoran hidrolik dan rembesan, tumpahan bahan bakar dan hal-hal seperti itu. Bilah dan penutup dapat memiliki (dan biasanya memiliki) noda, meskipun mereka biasanya :berlari: ke arah aliran udara menjauh dari sambungan. Sebagian besar militer modern (baik, komersial juga dalam hal ini) memiliki pengisian bahan bakar satu titik. Biasanya di bawah sayap! Pengisian ulang udara ke udara dapat menghasilkan kabut halus yang terlihat seperti debu mengkilap jelas pada permukaan atas.
Bagian-bagian yang terukir foto yang Anda tanyakan sebaiknya dipotong pada permukaan datar menggunakan semacam pisau tajam (Tepat, atau semacamnya). Ketika saya sudah mencoba menggunakan pemotong samping, saya tidak bisa memotong cukup dekat dengan bagian dan biasanya akhirnya menekuknya dalam proses. Untuk sudut gunakan tepi lurus atau semacam bentuk untuk menekuk bagian atas.
Untungnya sebagian besar bagian foto yang dietsa di pesawat mewakili bagian yang rata, jadi menekuknya agar pas tidak terlalu menjadi masalah. Untuk merekatkannya ke model, gunakan semacam cyanoacrylate seperti Super Glue, atau Crazy Glue. Pastikan semua area ikatan bebas dari cat, atau lem tidak lengket.
Saya harap ini tidak terlalu membingungkan; Saya terganggu oleh dua F-15 dan B-1 yang tiba di sini untuk pertunjukan udara. Mereka tampaknya bermaksud meniup sirap dari atap saya.