Kami menerima ini sebagai humor di email kami, dan telah melihatnya sebelumnya sehingga memiliki beberapa informasi tentang ini. Saya telah mengubahnya menjadi salah satu dari sekian banyak pertanyaan yang diajukan anak-anak kami, yang menyebabkan kami mencari jawaban yang sebenarnya, setelah kami menyelinap di antara para peri dan debu peri, adalah tugas resmi kami untuk mengatakan yang sebenarnya.
Yang benar adalah, ukuran standar kereta api Amerika Serikat (jarak antara rel) adalah 4 kaki, 8,5 inci. Itu angka yang agak ganjil, anak Anda mungkin bertanya: mengapa ukuran itu digunakan?
Torium.
Itu karena kereta api pertama dibangun di Inggris, dan bahasa Inggris diundang untuk membangun kereta api Amerika pertama. Dan, dia mungkin bertanya, mengapa Inggris membangun mereka seperti itu?
Anda telah mencarinya: jawabannya adalah karena jalur kereta pertama dibangun oleh orang yang sama yang membangun jalur trem kereta api paling awal, dan itulah ukuran yang mereka gunakan. Mengapa mereka menggunakan pengukur itu? Nah, tampaknya orang-orang yang membuat jalur trem menggunakan kunci pas, jig, dan alat yang sama dengan yang mereka gunakan untuk membuat kereta, yang membutuhkan jarak roda..
Dia mengatakan mengapa gerobak membutuhkan jarak roda yang aneh? Anda membaca lebih banyak lagi, dan menemukan bahwa tampaknya jika mereka menggunakan jarak lain, roda gerobak akan pecah, di jalan jarak jauh di Inggris. Mengapa?
Karena itulah jarak roda bekas roda.
Mereka dibangun oleh legiun dan budak Romawi dari dekat, yang menciptakan jalan-jalan tua yang sudah rusak. Roma membangun jalan jarak jauh pertama di Eropa, dan Inggris, untuk legiun mereka. Jalan-jalan telah digunakan sejak saat itu. Jadi bagaimana dengan bekas roda di jalan batu itu?
Kereta perang Romawi membentuk bekas roda awal, yang harus ditandingi semua orang, atau mereka akan segera menghancurkan roda gerobak mereka. Karena kereta-kereta ini dibuat untuk kekaisaran Roma, mereka semua dibuat sama dalam jarak roda.
Jadi, sekarang, ukuran standar kereta api Amerika Serikat 4 kaki, 8,5 inci berasal dari pengukuran asli untuk kereta perang Romawi kekaisaran, yang dirancang untuk kereta dengan dua kuda berdampingan.
Birokrasi hidup selamanya. Mungkin lain kali Anda diberikan spesifikasi / prosedur / proses dan bertanya-tanya punggung kuda mana yang muncul dengan ini, Anda mungkin berada di jalur yang benar. Dia hanya di telepon.
Kereta perang Romawi dibuat cukup lebar untuk mengakomodasi sisi belakang dua kuda perang. Ingat ini ketika Anda selanjutnya melihat pesawat ulang-alik di landasan peluncuran. Anda mungkin memikirkan kereta Romawi, karena ada dua roket pendorong besar yang melekat di sisi tangki bahan bakar utama.
Ini dibuat di sebuah pabrik di Utah. Para insinyur yang merancang roket pendorong ini tahu bahwa mereka harus lebih besar. Tetapi dari Utah ke Cape Kennedy, ini harus dikirim dengan kereta api dari pabrik ke tempat peluncuran.
Ketika itu terjadi, jalur kereta api dari pabrik perlu berjalan melalui terowongan di pegunungan, dan roket pendorong itu harus masuk melalui terowongan itu. Terowongan itu sedikit lebih lebar dari jalur kereta api, dan jalur kereta api, seperti yang Anda tahu, sekitar selebar dua ekor kuda.
Jadi, fitur desain pesawat ulang-alik utama dari apa yang merupakan sistem transportasi paling canggih di dunia ini dimungkinkan lebih dari dua ribu tahun yang lalu dengan lebar dua sisi belakang kuda.
Dan sekarang beberapa orang merasa Washington sedang diperintah oleh sistem yang sama dan juga oleh visi terowongan yang sama. Kami tidak mengatakan itu tentu saja, tetapi dari berita, banyak yang mengatakan. Damai bagi kita semua; lebar dua kuda belakang.
Jadi, Anda pikir tidak ada yang bisa menjadi bagian belakang kuda? Rumps kuda purba masih banyak mengontrol, dan nenek moyang manusia mereka segalanya, masih untuk sementara waktu. Tunggu sebentar, kita datang ke sebuah terowongan. Pegang kudamu, di samping tempat yang kamu tahu, tidak perlu membuat kesal kereta perang karena setiap perubahan kecil.