Tujuan artikel ini adalah untuk menjelaskan langkah-langkah yang diperlukan untuk mengimpor mobil dari Amerika Serikat ke Kanada. Pertama-tama harus ditekankan dan terlalu ditekankan bahwa Anda harus mengikuti aturan dengan tepat. Jika Anda tidak mengikuti aturan Kanada dan Amerika untuk mengimpor dan mengekspor kendaraan, Anda mungkin memiliki mobil, truk, atau S.U.V yang sangat mahal. selatan perbatasan yang tidak dapat Anda impor atau kendarai ke Kanada. Kendaraan Anda mungkin terjebak dalam limbo, dengan Anda tidak dapat mengendarainya. Dalam hal ini Anda akan dipaksa untuk menjual kendaraan Anda, dengan biaya dan ketidaknyamanan kepada diri Anda sendiri, kepada seseorang di Amerika Serikat. Tidak dapat terlalu ditekankan bahwa Anda harus melakukan penelitian yang tepat, memeriksa dan memeriksa kembali aturan, dan kemudian mengikuti aturan impor otomatis dengan tepat dan ke surat itu..
Cara Mengimpor Mobil Dari Jepang - Versi No BS | JAPAN101
Banyak orang Kanada menghemat banyak uang dengan mengimpor mobil dari AS ke Kanada. Jangan biarkan aturan membuatmu takut. Cukup ikuti aturannya. Sekali lagi jika tidak yakin, tanyakan. Itu hanya panggilan telepon? kemungkinan besar bebas pulsa atau surel.
Anda mungkin pernah mendengar banyak, jika bukan lusinan, kisah mitos orang Kanada yang menghemat banyak pembelian mobil dengan mengimpor mobil dari AS ke Kanada. Anda mungkin pernah melihat atau mendengar cerita serupa di TV lokal Anda. Atau program stasiun radio. Anda mungkin telah membaca tentang penghematan konsumen di kolom surat kabar lokal Anda. Namun ketika salah satu dealer mobil lokal Anda ditanyai jawaban yang Anda terima tidak sama, jika tidak benar-benar menakutkan. Penghematan (kecuali untuk mobil mewah kelas atas) kecil. Mobilnya tidak sama. Pabrikan tidak akan menghormati jaminan mobil baru untuk mobil baru yang dibeli di AS dan diimpor / dikirim ke Kanada. Jawaban-jawaban ini salah atau tidak benar diambil dari konteks.
Anda akan menghemat banyak uang. Ini benar dalam banyak kasus, jika tidak dalam banyak kasus. Yang terpenting dalam menentukan harga mobil Anda adalah berapa biaya yang dikirimkan ke pintu Anda? termasuk semua pajak dan biaya. Bahkan setelah memasukkan semua pajak Kanada dan biaya tambahan yang terlibat, dalam banyak kasus, Anda akan menghemat satu bundel. Pada tingkat terbesar fluktuasi mata uang telah membuatnya demikian. Kenaikan dolar Kanada telah membuatnya demikian. Dapat juga diperdebatkan bahwa industri mobil ritel di AS jauh lebih kompetitif daripada di Kanada yang mengurangi harga karena persaingan. Dalam hal cakupan garansi, memang benar bahwa pabrikan tidak memberikan jaminan pada mobil A.S. yang diimpor ke Kanada. Namun sebagian besar pembuat mobil menutupi jaminan. Terserah Anda untuk mengerjakan pekerjaan rumah. Lagi-lagi telepon atau email. Itu selalu terbaik untuk mendapatkan jawaban secara tertulis.
Anda dapat menganggap bahwa mengimpor mobil AS ke dalam Kanada adalah salah, tidak etis, atau tidak bermoral. Benar, kebanyakan orang suka setia kepada pedagang lokal mereka. Namun di bawah NAFTA (Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara) mobil dikirim bolak-balik di antara area perdagangan NAFTA (AS, Kanada dan Meksiko) tanpa tarif tambahan dan pajak. Ini sangat menguntungkan pembuat mobil? memungkinkan untuk pengurangan biaya karena spesialisasi pabrik dan skala ekonomi. Sebelum NAFTA, setiap pembuat mobil memiliki pabrik yang berbeda di setiap negara yang berbeda memproduksi model dan jalur mobil tertentu. Dengan NAFTA yang dapat ditingkatkan menjadi hanya beberapa pabrik yang lebih besar dan lebih efisien? masing-masing memproduksi model atau jalur mobil tertentu untuk seluruh area perdagangan NAFTA. Jika para pembuat mobil dapat mengambil manfaat dari skala ekonomi NAFTA mengapa tidak Anda sebagai konsumen? Anda tidak dapat memiliki kue dan memakannya juga.
Yang cukup menarik, humornya adalah mobil yang sama, yang Anda impor ke Kanada, Semoga saja, telah diproduksi di Kanada, untuk pasar mobil Amerika Utara. Anda sebenarnya memulangkan kendaraan itu ke rumah. Jika mobil itu tidak dibuat di Kanada, tetapi di AS atau Meksiko, orang dan orang yang sama akan memiliki pekerjaan mereka terlepas dari apakah Anda membeli mobil di Kanada atau di AS. Satu-satunya orang atau organisasi yang ditinggalkan di luar lingkaran adalah dealer mobil lokal Anda. Benar. Namun, mungkin mengejutkan bagi Anda untuk mengetahui, bahwa sebagian besar keuntungan dari dealer mobil adalah dari pekerjaan servis kendaraan Anda, bukan penjualan. Di zaman komputerisasi ini, secara teknis sulit untuk memperbaiki mobil, yang akan Anda bawa ke mobil Anda untuk diperbaiki, baik yang terkait dengan garansi maupun non-garansi. Jawabannya adalah bahwa layanan Anda berfungsi, dalam banyak kasus, akan dilakukan oleh dealer lokal Anda, yang ingin Anda dukung.
Aturan dasar dalam mengimpor mobil ke Kanada adalah sebagai berikut. Pertama berkonsultasi dengan situs Pemerintah Kanada? Secara resmi :Panitera Kendaraan Impor:, juga disebut Riv. Ini dapat dilakukan melalui telepon, email atau keduanya.
Transport Canada mengeluarkan komprehensif? Daftar Kendaraan yang Diizinkan dari Amerika Serikat ?. Ini adalah Alkitab awal Anda untuk berkonsultasi? baik dari segi penerimaan dan tidak dapat diterima. Perhatikan bahwa model tahun tertentu mungkin memiliki aturan yang berbeda. Terserah Anda untuk melakukan pekerjaan penelitian yang lengkap dan menyeluruh. Sekali lagi telepon, kirim email untuk mengecek dan mengecek kembali jika Anda tidak yakin atau ragu. .
Adalah bijaksana untuk memeriksa dengan produsen mobil dalam hal cakupan garansi. Jika pertanggungan tidak tersedia, mungkin pertanggungan pihak ketiga dapat dibeli, jika penghematan biaya keseluruhan memerlukannya.
Sebelum mengekspor mobil dari Amerika Serikat, Anda harus mengirim faks ke AS pabean dokumen terkait 72 jam sebelumnya. Selanjutnya Anda harus mengikuti prosedur yang diuraikan di situs Riv? Apa yang harus dilakukan di Perbatasan ?. Ini melibatkan dokumentasi, pembayaran biaya dan pajak tertentu dan dalam waktu yang ditentukan? Pemeriksaan Kendaraan Impor? dan sertifikasi oleh agen layanan mobil yang disetujui. Jika modifikasi perlu dilakukan untuk membuat mobil sejalan dengan standar Kanada, ini harus dilakukan. Sertifikasi lagi harus dilakukan oleh fasilitas perbaikan yang disetujui.
Terakhir ingat bahwa mobil yang diproduksi di dalam zona perdagangan NAFTA tidak membayar bea tambahan. Namun bea tambahan untuk mobil yang diproduksi di luar AS, Kanada atau Meksiko mungkin dituntut. Oleh Bea Cukai Kanada. Sekali lagi itu adalah tanggung jawab Anda untuk melakukan pekerjaan rumah Anda.
Ini adalah penjelasan dasar tentang langkah-langkah yang diperlukan untuk mengimpor mobil ke Kanada dari AS. Mungkin ada langkah-langkah tambahan yang terlibat, dalam kasus khusus Anda. Aturan dapat berubah dari waktu ke waktu, baik secara keseluruhan atau secara spesifik.
Tidak dapat dilebih-lebihkan bahwa Anda harus melakukan pekerjaan penelitian yang menyeluruh dan lengkap? baik melalui telepon, email atau keduanya.
Dokumentasi tertulis lebih disukai daripada verbal. Periksa dan periksa kembali. Jika ragu telepon atau email.
Pada titik ini, banyak orang Kanada telah membeli mobil di Amerika Serikat dan mengimpor kendaraan itu ke Kanada. Konsumen cerdas ini telah menemukan bahwa penghematan biaya untuk membeli kendaraan mereka jauh lebih besar daripada investasi mereka dalam hal waktu, upaya, dan kerja ekstra.