Mengemudi di malam hari biasanya penuh dengan bahaya dan risiko. Juga telah dibuktikan secara statistik bahwa cedera yang terjadi pada kecelakaan malam hari biasanya lebih parah.
Ada beberapa faktor dan banyak variabel yang tidak dapat kita kendalikan saat mengemudi di malam hari tetapi ada beberapa hal yang dapat kita kendalikan.
Di antara elemen-elemen yang tidak dapat kita kendalikan adalah tanda-tanda yang tidak lagi reflektif, tanda-tanda yang sebagian dikaburkan oleh pertumbuhan vegetasi yang kurang atau lebih. Lalu ada fenomena alam seperti kabut dan kabut. Semua faktor ini berkontribusi banyak pada kematian malam hari.
How To Save A Life - The Fray (penutup akustik piano Boyce Avenue) di Spotify & apel
Masalah dengan mengemudi di malam hari adalah bahwa di malam hari bidang penglihatan kita sangat dibatasi oleh kurangnya cahaya. Jadi jika kita dapat memiliki cahaya yang layak dan jarak pandang yang cukup, kita dapat sangat meningkatkan bidang penglihatan kita.
Tidak hanya sistem lampu mobil kita tetapi juga mobil-mobil lain yang bekerja dengan baik. Waktu malam terkenal karena meningkatkan dampak ketidaknyamanan kecil seperti lampu redup dan mendung.
Lampu depan adalah hal yang kita kendalikan. Terbukti redup atau menyala
lampu depan mendung sangat membatasi kesadaran dan visi kita. Kegelapan malam juga mengurangi kemampuan kita untuk bereaksi atau bahkan untuk melihat apa yang ada di depan kita.
Menurut sumber yang dapat dipercaya seperti National Institute for Traffic dan Highway
Keselamatan, alasan terbesar untuk kecelakaan waktu malam yang parah adalah lampu redup, keruh, dan lampu yang tidak tepat.
Jika lampu mobil Anda tidak efektif atau memiliki output cahaya berkurang, keselamatan berkendara malam hari Anda penuh dengan risiko. Setiap kelompok beranggotakan lima orang, paling tidak tiga dari mereka yang mengemudi di malam hari mengambil risiko yang tidak perlu dengan mengemudi di sekitar dengan lampu depan mobil yang tidak efektif. Ini adalah risiko yang tidak perlu karena mudah untuk mengganti atau memperbaiki lampu depan.
Di masa lalu, satu-satunya pilihan yang terbuka bagi pemilik mobil adalah mengganti bohlam yang buruk atau mengganti seluruh lensa.
Biasanya kebanyakan lampu remang-remang tidak disebabkan oleh umbi yang buruk tetapi sebenarnya karena lensa lampu yang keruh dan usang, bisnis penggantian atau perbaikan menjadi sangat mahal dan biaya mahal.
Sekarang pemilik mobil memiliki opsi yang lebih baik. Pemilik mobil saat ini dapat memanfaatkan alternatif yang hemat biaya, restorasi lampu utama dan kit pembersih.
Kit restorasi dan pembersihan lampu ini telah membuatnya sangat mudah sehingga lampu depan yang dulu dibuang sekarang dikembalikan ke kondisi baru lagi. Hasil akhirnya adalah bahwa keselamatan berkendara meningkat berlipat ganda dan juga memiliki ketenangan pikiran.
Banyak polisi dan lembaga pemerintah telah melaporkan penurunan korban malam hari dengan menggunakan kit lampu restorasi dan pembersihan ini dan sebagian besar bahkan menggunakannya pada kendaraan mereka sendiri.