Ketika membeli Corvette bekas, cobalah untuk menemukan mobil berjalan yang sesuai dengan kebutuhan Anda, daripada mobil proyek yang akan jauh lebih mahal dalam jangka panjang. Membeli Corvette yang murah tidak begitu murah setelah perbaikan dan penggantian yang sesuai dilakukan. Jika Anda pernah mengerjakan mobil proyek di masa lalu, mungkin terlihat bahwa membeli suku cadang pengganti adalah cara sederhana dan murah untuk memperbaiki mobil tua. Tapi, suku cadang Corvette mahal dan sulit didapat, bahkan di eBay. Sebuah proyek Corvette juga dapat berakhir dengan biaya jauh lebih banyak waktu daripada yang Anda ingin lakukan, yang membuat uang dihemat pada proyek mobil uang yang dibuang.
7 Aturan Saat Membeli Corvette C6 ";Hop Corvette";
Memilih Corvette dalam kondisi baik berarti memastikan bahwa itu relatif bebas dari karat. Karena tubuh fiberglass Corvette tahan terhadap karat, banyak pembeli tidak memikirkan bagian-bagian Corvette yang dapat berkarat. Dengan merangkak di bawah mobil, dimungkinkan untuk melihat sebagian besar bagian yang dapat berkarat, seperti sasis. Ada area yang rentan pada sasis Corvette yang rentan terhadap karat dan kerusakan jalan, seperti area di depan roda belakang. Bagian bawah penyokong radiator depan serta area di sekitar kusen jendela juga rentan terhadap karat.
Jika mobil cocok sejauh kerusakan karat, ada banyak bagian lain dari mobil yang harus diperiksa. Shims A-Arm adalah indikator yang baik bahwa mobil telah mengalami beberapa kerusakan di masa lalu. Jumlah shims harus kira-kira sama di setiap sisi. Jika tidak ada di satu sisi dan banyak di sisi lain, atau jika ada beberapa di satu sisi dan banyak lagi di sisi lain, mungkin ada beberapa kerusakan besar pada mobil yang belum sepenuhnya diperbaiki. Mungkin ada kerusakan suspensi atau anggota silang yang bengkok. Jika jumlah shims sangat tidak sama, mungkin lebih baik pindah ke mobil lain.
Konduksi suatu inspeksi di dalam mungkin sama pentingnya dengan inspeksi luar. Ambil mobil untuk test drive sebelum membeli, dan catat sesuatu yang tidak biasa yang mungkin menunjukkan masalah. Bunyi rengekan belakang relatif normal untuk beberapa model Corvette, dan biasanya merupakan hasil dari cengkeraman yang aus di unit positraksi. Selain penanganan, bagian dalam harus ditemukan dalam kondisi kerja selama test drive. Pegangan pintu dan jendela, kunci, panas dan udara, radio, dan barang-barang lain yang akan sering digunakan akan membutuhkan perbaikan atau penggantian yang mahal jika tidak bekerja dengan benar.
Jika mobil bebas dari masalah internal besar, masih mungkin ada masalah dengan tubuh. Tubuh fiberglass dari Corvette mungkin memiliki beberapa petunjuk apakah telah mengalami kerusakan dan telah diperbaiki. Jika Corvette yang dimaksud memiliki bumper karet, periksalah apakah ada riak yang mungkin mengindikasikan tabrakan ujung depan. Panel fiberglass biasanya diganti jika terjadi tabrakan, sehingga bemper adalah tempat yang baik untuk mencari bukti. Jika bemper jelas telah diperbaiki, itu mungkin berarti suspensi telah mengalami kerusakan, yang mungkin memerlukan perbaikan yang sulit dan mahal.