Baterai adalah serangkaian dua atau lebih sel yang terhubung, yang mengubah energi kimia menjadi energi listrik. Baterai timbal-asam mengandung pelat yang terbuat dari timbal dan timbal dioksida. Mereka terendam dalam asam sulfat dicampur dengan air, yang membuat elektrolit. Baterai otomotif adalah baterai timbal-asam, yang digunakan terutama untuk menghidupkan mesin mobil. Satu-satunya fungsi baterai lainnya adalah menjaga agar jam berjalan dan sistem alarm berfungsi saat mesin mati. Kapasitas baterai diukur dalam ampere-jam. Baterai bebas perawatan biasanya berupa baterai timbal-asam yang disegel. Sejumlah kecil kalsium dan perak ditambahkan ke pelat timah untuk mengurangi kehilangan air dari elektrolit.
Cara Menguji Baterai AA, AAA, D, C, dan 9V Standar dengan Multimeter
Kami memiliki kecenderungan untuk membuang baterai kami terlalu cepat karena terjadi sulfasi. Baterai biasanya akan habis untuk jangka waktu yang lebih lama daripada yang akan diisi. Hadapilah, mobil-mobil kami duduk diparkir untuk waktu yang lebih lama daripada saat kami mengendarainya. Saat mobil sedang duduk, timbal sulfat diproduksi lebih cepat daripada yang dapat diubah menjadi timbal, timbal dioksida, dan air.
Ketika mobil duduk diam, timah sulfat dibiarkan duduk, timah sulfat yang mengeras mengeras dan membentuk kristal. Sementara timbal sulfat seperti spons dapat dikembalikan ke bahan aktif, timbal dan timbal dioksida, kristal tidak dapat diubah kembali menjadi bahan aktif. Semakin banyak kristal terbentuk pada pelat timah, bahan yang kurang aktif dibiarkan diubah kembali ke keadaan semula. Baterai mati ketika tidak ada cukup bahan yang tersisa untuk memulai kendaraan.
Penyebab utama baterai gagal sebelum masa hidup yang ditentukan, adalah ketika sulfat timbal berubah menjadi kristal. Jadi berapa lama Anda harus membiarkan kendaraan Anda tetap parkir? Jumlah waktu yang Anda maksudkan, akan berapa lama bisa tetap parkir di tempat parkir bandara, duduk di garasi Anda, atau ditempatkan di penyimpanan. Lamanya waktu akan tergantung pada Status Pengisian baterai, kapasitas cadangan, jumlah pemakaian sendiri yang normal dan fungsi yang membutuhkan daya baterai untuk terus berjalan ketika mesin mati seperti pengaturan jam, pengaturan radio dan mobil alarm, juga suhu baterai dan jenis baterai.
Pabrikan mobil biasanya mengijinkan selama 14 hari atau lebih untuk waktu di bandara. Kerangka waktu ini didasarkan pada baterai yang terisi penuh dalam kondisi baik: suhu sedang di cuaca, tidak ada tambahan setelah pasar, yang menggunakan daya baterai saat mesin mati. Ketika kondisi pengisian daya baterai turun di bawah 100% dan dibiarkan diam, sulfasi dimulai dan perlahan-lahan akan meningkat sampai baterai terbunuh..
Menguji baterai Anda dengan alat analisa kesehatan baterai yang akurat dapat berarti perbedaan antara solusi cepat, atau masalah yang memakan waktu dan membuat frustrasi. Lakukan dengan benar pertama kali, gunakan peralatan yang terbukti dan Anda akan lebih baik.