Ada banyak metode yang digunakan orang ketika mereka mengganti ban sepeda motor. Menggunakan teknik yang benar atau salah adalah perbedaan antara pekerjaan 10 menit cepat dan bersih dan jam terburuk dalam hidup Anda. Dengan menggunakan tips dan teknik sederhana di bawah ini Anda akan menghemat banyak torehan dan bahkan lebih banyak kesedihan. Bagian terpenting dari mengganti ban sepeda motor sudah siap.
Bahkan sebelum Anda mencoba mengganti ban sepeda motor Anda harus memastikan bahwa Anda dilengkapi dengan benar. Anda akan membutuhkan ban besi, alat batang katup, pelumasan, pemecah manik, udara terkompresi, dan sesuatu untuk memperluas manik ban. Mencoba untuk mengganti ban sepeda motor dengan sebagian besar peralatan ini akan membuat tugas lebih memburuk.
Cara MENGUBAH LAMPU DISC BRAKE di Sepeda Motor / Sepeda - FRONT
Langkah pertama untuk mengganti ban sepeda motor adalah melepas ban yang tua dan tidak berguna itu. Pertama, Anda harus menggunakan alat batang katup Anda untuk menghapus semua udara dari ban. Selanjutnya Anda akan menggunakan pelumas Anda; ini bisa apa saja dari sabun cuci piring atau semprotan silikon pada pelumasan pada kedua manik-manik ban. Anda juga perlu menggunakan alat pemecah manik untuk mematahkan kedua manik-manik tersebut. Dengan menggunakan setrika ban Anda, Anda akan mulai melepas ban dari pelek. Umumnya ketika Anda mengganti ban sepeda motor Anda harus menempatkan setrika ban terpisah empat hingga tujuh inci.
Selanjutnya Anda akan memasukkan tabung dan sejajarkan dengan perkiraan posisi batang katup. Setelah Anda memiliki tabung di tempat Anda akan perlu menambahkan sedikit udara ke dalamnya. Ini dilakukan karena dua alasan ketika mengganti ban sepeda motor; pertama untuk membantu tabung mempertahankan sebagian besar bentuknya dan kedua untuk membantu melindunginya dari kerusakan yang disebabkan oleh alat penggantian ban yang Anda gunakan. Lumasi manik ban menggunakan jenis pelumas yang sama seperti yang Anda gunakan sebelumnya untuk melepas ban bekas. Selanjutnya gunakan alat ban breezer Anda untuk memperlambat posisi manik ban ke pelek roda. Gunakan metode rotasi sehingga Anda mengerjakan manik-manik yang berlawanan, satu demi satu. Sekarang satu-satunya langkah yang tersisa adalah mengembang ban. Menggunakan udara terkompresi, atau pompa genggam, tidak lebih kuat dari 55 PSI mengembang ban dan Anda mengubah pengalaman ban sepeda motor dilakukan!
James Thompson adalah Penerbit situs mototips. Anda dapat melihat lebih banyak artikel dengan mengunjungi situs webnya di; http://www.mototips.com dan baca tips sepeda lebih bermanfaat.