Teknologi oli motor telah berangsur-angsur berkembang sejak zaman mobil paling awal. Pada masa itu, interval pengaliran oli motor standar adalah antara 500 dan 1000 mil, dan pengendara harus mengganti nilai viskositas dengan perubahan musim. Perkembangan filtrasi oli dan teknologi aditif pada 1930-an memungkinkan interval drain meningkat menjadi 2000 dan kemudian 3000 mil, sementara pengembangan pengubah viskositas pada 1940-an memungkinkan formulasi oli multi-grade yang dapat digunakan dalam suhu panas dan dingin.
Cara Mengganti Oli di Mobil Anda (Dengan Cara yang Benar)
Teknologi untuk saluran minyak diperpanjang jelas tersedia, tetapi sampai sekarang, perusahaan-perusahaan minyak besar telah memiliki agenda lain. Marc Graham, yang adalah presiden Jiffy Lube International milik Pennzoil-Quaker, dikutip dalam sebuah wawancara World Lubricants World 2001 mengatakan, “Di [PQS] kami menggunakan nomor secara internal bahwa jika kami [memperpendek interval pengeringan] 100 mil [untuk setiap mobil yang dilayani], itu berarti tambahan pendapatan $ 20 juta bagi perusahaan. :Dia juga menjelaskan bahwa: jika kita bisa memindahkan pelanggan kami untuk mendapatkan satu ganti oli lagi per tahun, nilainya $ 294 juta hanya untuk ganti oli saja dan pendapatan $ 441 juta, ketika Anda memasukkan produk-produk tambahan dan layanan yang biasanya dibeli oleh pelanggan bersama dengan penggantian oli. :
Produsen kendaraan di Eropa telah merekomendasikan saluran pembuangan minyak yang diperpanjang selama bertahun-tahun. Bahkan, interval pengeringan rata-rata di Eropa adalah 10.000 mil. Pabrikan kendaraan di Amerika Serikat pasti datang untuk menguras saluran minyak juga. Kebanyakan pemilik manual dari kendaraan model terbaru merekomendasikan interval drain oli 5.000 hingga 7500 mil. Selain itu, pemantau kehidupan oli telah menjadi semakin umum pada kendaraan saat ini, memungkinkan dan mendorong pengendara untuk meningkatkan interval pengeringan hingga 12.000 mil, bahkan ketika menggunakan oli konvensional. Kendaraan yang dilengkapi dengan oil life monitor tidak lagi merekomendasikan penggantian oli hanya berdasarkan jarak tempuh. Sistem mengukur data operasional engine seperti suhu, putaran, dan kecepatan untuk menentukan kapan oli mendekati akhir masa pakainya.
Seiring berjalannya waktu, semakin banyak manajer peralatan yang mengeksplorasi penggunaan interval pengeringan oli yang diperpanjang. Meskipun ada banyak peringatan yang menyertai pembentukan program drainase yang diperpanjang, mereka bisa lebih dari diimbangi dengan penghematan biaya pemeliharaan dan peningkatan waktu kerja. Telah dilaporkan bahwa dalam waktu yang tidak lama lagi interval yang diperpanjang akan menjadi hal biasa. Beberapa pabrikan mesin dikatakan mempertimbangkan interval penggantian oli dan filter baru yang direkomendasikan.