Ketika Alamo jatuh ke tangan pasukan Santa Ana, tidak mungkin bagi siapa pun yang terlibat bahwa suatu hari nanti Amerika Serikat dan Meksiko akan menjadi mitra dalam perdagangan internasional. Hanya beberapa dasawarsa singkat setelah sepotong mengerikan dari sejarah Amerika, pengiriman mobil internasional mobil-mobil Amerika mulai meruntuhkan penghalang yang telah ada sejak orang-orang Texas pemberani itu berdiri tegak di hadapan pasukan yang jauh lebih unggul dan meninggal pada orang terakhir.
Meksiko adalah pilihan yang tidak terhindarkan untuk pengiriman mobil internasional pada masa awal pengembangan mobil. Rute darat yang mudah diakses dan kota-kota pelabuhannya di sepanjang Teluk Meksiko membuatnya mudah untuk dikirim dan medannya membuat mobil menjadi kebutuhan hampir segera setelah yang pertama diluncurkan dari jalur perakitan. Detroit terletak di Danau Michigan yang memasok ke Sungai Mississippi sehingga rute pengiriman mobil internasional didirikan awal ke Vera Cruz dan Galveston, Texas di mana mereka dapat diangkut melalui darat ke bagian tengah dan barat Meksiko.
2009 New York International Auto Show - Garage419
Karena posisi geografis Meksiko dan jumlah kota di Pantai Barat, ada sejumlah besar mobil impor dari Timur Jauh di negara ini saat ini. Perusahaan pengiriman mobil internasional yang mengangkut Toyota dan mobil Jepang lainnya datang ke pelabuhan California dan pengiriman mobil dikirim ke selatan untuk dijual di Tijuana dan Mexico City. Ada juga perusahaan Jepang saat ini yang memproduksi mobil di Amerika Serikat. Honda memiliki pabrik di Ohio tidak terlalu jauh dari AMC Jeep dan banyak perusahaan pengiriman mobil internasional di sepanjang Sungai Mississippi mengangkut kedua kendaraan ke pantai Meksiko dan lebih jauh ke Amerika Selatan..
SUV modern telah menjadi salah satu kendaraan paling populer yang dibeli oleh orang Meksiko. Kemampuannya menangani medan yang kasar dan membawa kargo yang lebih besar menjadikannya cocok untuk bisnis dan kesenangan. Jeep dan truk buatan GMC, Ford dan Chevrolet juga turun dari Detroit dan perusahaan pengiriman mobil internasional mengantarkan mereka ke kota-kota pelabuhan di mana mereka diangkut dengan pengangkut otomatis atau didorong ke pedalaman.
Jalan raya super California menghubungkan Pantai Barat dari ujung ke ujung dan menyeberang ke Meksiko di Baja. Pengiriman mobil internasional di jalan raya ini dilakukan dari kota-kota pelabuhan San Francisco, Los Angeles dan San Diego. Mobil asing dan domestik diturunkan dari kapal kargo dan ditempatkan di truk angkutan otomatis yang melakukan perjalanan menyusuri pantai untuk melayani kota-kota di kota-kota tanah air Santa Ana. Ketergantungan yang dimiliki Meksiko sekarang pada impor dari Amerika Serikat membuat konflik di masa depan tampak tidak mungkin. Alamo akan selalu dikenang sebagai masa kelam dalam sejarah Amerika Serikat, tetapi kemenangan akhir telah datang melalui perdagangan dan perdagangan. Ekonomi dan standar hidup di banyak daerah Meksiko tidak sebagus di sebagian besar Amerika Serikat, tetapi mobil-mobil di jalan masuk mungkin terlihat akrab jika Anda berkunjung ke sana untuk berkunjung..